West Nusa Penida è diventata accessibile ai viaggiatori indipendenti solo nel 2017, quando la prima strada asfaltata ha collegato il porto di Toyapakeh ai suggestivi punti panoramici in cima alle scogliere dell'isola. Prima di quel decennio, le formazioni calcaree che definiscono la costa occidentale rimanevano dominio di agricoltori di sussistenza e di una manciata di famiglie di pescatori. Le scogliere di 200 metri che scendono verso Angel's Billabong si sono formate in oltre 15 milioni di anni, quando le barriere coralline si sono sollevate e fratturate lungo le linee tettoniche, creando la piscina naturale a sfioro che ora è il punto focale di ogni itinerario occidentale. Il terreno impone la sua logica. Kelingking Beach, il punto di riferimento più fotografato dell'isola, richiede una discesa di 30 minuti lungo 500 gradini irregolari scavati nella parete della scogliera. Il promontorio a forma di T-Rex che incornicia la baia è composto da corallo fossilizzato e tufo vulcanico, con la sua silhouette visibile dalle rotte marittime dell'Oceano Indiano a 40 chilometri di distanza verso sud. Un tour privato di Nusa Penida ovest consente ai visitatori di gestire i tempi di discesa e gli intervalli di riposo, una considerazione pratica dato che la risalita verso l'area parcheggio richiede 45 minuti con il caldo equatoriale. Broken Beach e Angel's Billabong si trovano a tre chilometri di distanza lungo la stessa piattaforma costiera, collegate da una strada stretta che attraversa campi di manioca e affioramenti calcarei. Gli itinerari privati della costa ovest durano solitamente dalle sette alle otto ore, consentendo tempo per la traversata di 90 minuti da Sanur e il viaggio di ritorno prima dell'ultimo traghetto delle 16:00. I siti occidentali operano senza un'infrastruttura di biglietteria centralizzata; le singole attrazioni applicano le proprie tasse di conservazione, con l'ingresso di 25.000 IDR standardizzato in tutti i principali punti panoramici a partire da settembre 2026. Le strade rimangono a corsia singola nella maggior parte dei tratti, allargandosi solo nei punti di sosta sulla scogliera dove gli autisti si fermano per far passare il traffico proveniente dalla direzione opposta. Questa realtà infrastrutturale rende il trasporto privato più efficiente dei convogli di gruppo, che devono coordinare i movimenti tra i veicoli. Crystal Bay, l'ultima fermata occidentale prima che la strada rientri verso l'interno, offre le condizioni di snorkeling più limpide dell'isola da maggio a ottobre, quando le correnti da sud-ovest aggirano completamente la baia riparata.